今天楊總叫我過他的公司喝茶，想著也有半年多沒見了，就過去了。我和他是在剛入行地推的時候認識的，當時我帶團隊下市場地推，同樣都是背包客，見面了總會有“英雄惜英雄”的感覺。聊了一會，發現他也是自個開個公司，自己和公司幾個合伙人出來跑的，能腳踏實地的支付人不多，所以當時我還是挺佩服他的。

坐下喝茶，我問他做什么產品，他說做了一些2.0產品，我問押金好收不，他說他主流還是干傳統模式的，但是傳統無押金的機器，他同樣是收押金發貨。

我問他好收嘛？

他說要傳授給我他的經驗。

那就是一種感覺?。ㄒ韵率撬脑挘?/span>

把這個感覺練出來就得了，就是我為了風險把控，我得跟你收押金，不收我不能發，我寧可不要你這個客戶，就是這個感覺，練出來，成功一次，你就會試第二次，后面你會發現收押金是理所當然的。

以前我們行業太卷了，都是不收押金就免費送，結果怎么樣，控制再怎么好，活動周期一過，都是上千未激活的罰款！這罰款你要多少交易量才能抵消。

你有沒有發現很多代理做著做著都不做了，都是虧在機器罰款，不然就算你給他一個月賺10塊錢他也做。

所以還是把握源頭，之前我也以為很難，但是練出來了，我不覺得難，就像流量費必須是客戶自己出一個道理的。

我們做生意就是要把控風險，同時也要篩選客戶，客戶選擇我們，我們也要選擇客戶，雙向選擇，既然你覺得你能刷夠一萬，為什么不敢給我這一百塊，難道你不相信我會退你錢，你不相信我，我還要把這百來塊成本機器發給你？是不是這個道理？

當然有時候我也會收50塊押金，降低客戶的心里預期，實在不行就最低30，如果一塊錢都不想給，我是不會發貨的。

分享結束。

每次約茶我感覺都能學到東西，每個人出機方法不一樣，但面對風險是一樣的，有時候別人的做法也能拿來借鑒，減少損失，與優秀者同行，收獲不少。

問到下半年的計劃的時候，楊總說主要還是自己直推帶動代理路線，因為要有利潤，才能在這行堅持下去，你看收一萬幾百行業地震的時候，手里沒直營客戶都頂不住了。

外面還是很多游兵散勇的，就算原來有體系了，也不會雞蛋放同一個籃子，還是會有別的想法的，像我這里經常就有卡員不做了，出來找我合作，多走動走動，總會有收獲。

259政策尾聲了，我們很多支付人看似低矮，其實面前早已萬山盡開，我們要做就是不斷前行。